Ang isa sa mga pinaka-halatang tampok ng aftermarket ay ang demand nito na maging multi-variety at small-batch, lalo na sa kategorya ng sensor, halimbawa, napakakaraniwan sa European market na ang isang order ay binubuo ng higit sa 100 mga item at 10~50 piraso bawat item, nahihirapan itong gawin ang mga mamimili dahil laging may MOQ ang mga supplier para sa mga naturang item.
Sa pag-unlad ng ekonomiya ng e-commerce, ang tradisyunal na negosyo sa pamamahagi ng mga piyesa ng sasakyan ay dumanas ng isang tiyak na epekto, sinimulan ng mga kumpanya ang madiskarteng realignment upang gawin silang mapagkumpitensya at nababaluktot sa mas at mas mabilis na ritmo ng merkado.
Nag-aalok ang Weili ng serbisyong No-MOQ para sa lahat ng customer
Nagsusumikap si Weili na ibigay sa mga customer ang pinakamahusay na serbisyo at umaangkop sa mga pangangailangan ng merkado, kaya maaari naming tanggapin ang order sa anumang dami. Sa pagpapakilala ng bagong ERP system noong 2015, nagsimulang mag-stock si Weili para sa lahat ng mga sensor, ang average na halaga ay nananatili sa400,000 piraso.
Tapos na bodega ng mga kalakal
1 MOQ
Walang kinakailangang MOQ sa partikular na item |
2 Apurahang Kautusan
Ang mga agarang order ay tinatanggap kung may stock. Mag-order ngayon ship today ay posible. |
4 Pagpapadala
Port: Ningbo o Shanghai Ang lahat ng mga pangunahing incotrem ay maaaring isagawa: EXW, FOB, CIF, FCA, DAP at iba pa. |
3 Lead Time
4 na linggo ay kinakailangan upang ipadala Kung kailangan upang makagawa, ang aktwal na oras ng lead ay maaaring mas maikli kung ginawa namin ang plano ng produksyon para sa iba pang mga order na may parehong mga item, ito ay kailangang suriin sa mga tao sa pagbebenta kapag sa pagkumpirma ng order. |
5 Pagbabayad
Ito ay mapag-usapan. Kadalasan kailangan namin ang pagbabayad bago ang paghahatid. |
6 Mga Dokumento
Ang lahat ng kaugnay na dokumento para sa kargamento ay maaaring maibigay: Form A, Form E, CO at iba pa. |