Isa sa mga pinaka-halatang feature ng aftermarket ay ang demand nito na maging multi-variety at small-batch, lalo na sa kategorya ng sensor, halimbawa, napakakaraniwan sa European market na ang isang order ay binubuo ng higit sa 100 item at 10~50 piraso bawat item, ito ay nagpapahirap sa mga mamimili na gawin dahil ang mga supplier ay laging may MOQ para sa mga naturang item.
Sa pag-unlad ng ekonomiya ng e-commerce, ang tradisyunal na negosyo sa pamamahagi ng mga piyesa ng sasakyan ay dumanas ng isang tiyak na epekto, sinimulan ng mga kumpanya ang madiskarteng realignment upang gawin silang mapagkumpitensya at nababaluktot sa mas at mas mabilis na ritmo ng merkado.
Nag-aalok ang Weili ng serbisyong No-MOQ para sa lahat ng customer
Nagsusumikap si Weili na ibigay sa mga customer ang pinakamahusay na serbisyo at umaangkop sa mga pangangailangan ng merkado, kaya maaari naming tanggapin ang order sa anumang dami. Sa pagpapakilala ng bagong ERP system noong 2015, nagsimulang mag-stock si Weili para sa lahat ng mga sensor, ang average na halaga ay nananatili sa400,000 piraso.
Tapos na bodega ng mga kalakal
| 1 MOQ Walang kinakailangang MOQ sa partikular na item | 2 Apurahang Kautusan Ang mga agarang order ay tinatanggap kung may stock. Ang pag-order ngayon ay maaaring ipadala ngayon. |
| 4 Pagpapadala Port: Ningbo o Shanghai Ang lahat ng mga pangunahing incotrem ay maaaring isagawa: EXW, FOB, CIF, FCA, DAP at iba pa. | 3 Lead Time 4 na linggo ay kinakailangan upang ipadala Kung kailangan upang makagawa, ang aktwal na oras ng lead ay maaaring mas maikli kung ginawa namin ang plano ng produksyon para sa iba pang mga order na may parehong mga item, ito ay kailangang suriin sa mga tao sa pagbebenta kapag sa pagkumpirma ng order. |
| 5 Pagbabayad Ito ay mapag-usapan. Kadalasan kailangan namin ang pagbabayad bago ang paghahatid. | 6 Mga Dokumento Ang lahat ng kaugnay na dokumento para sa kargamento ay maaaring maibigay: Form A, Form E, CO at iba pa. |